Батальонно-тактические учения с боевой стрельбой подразделений морской пехоты Тихоокеанского флота (ТОФ) прошли на морском десантном полигоне Клерк в Южном Приморье. Согласно вводной, десантно-штурмовые подразделения в расположении 155-й бригады морской пехоты ТОФ были внезапно подняты и после совершения марша, погрузились в назначенном месте на десантные корабли и транспортные самолеты морской авиации флота. Морпехам предстояло отработать задачи по прорыву противодесантной обороны условного противника с воздуха и моря, нанесению одновременных ударов по обороняющимся силам с моря и с берега, и, конечно, защиту отвоеванного побережья.

17 апреля благодаря содействию пресс-службы Тихоокеанского флота и редакции национального аэрокосмического журнала "Взлет" побывал на аэродроме Черниговка. В настоящее время там дислоцированы 575-я авиационная база армейской авиации 2 разряда и штурмовой авиаполк, переформированный перед новым годом из авиагруппы Хурбинской мегаавиабазы. Существуют определенные планы и по формированию отдельного вертолетного полка на основе нынешней авиабазы. Черниговкие авиаторы первыми в Восточном военном округе начали получение новой авиатехники в рамках Гособоронзаказа еще в 2011 году. К настоящему времени обе эскадрильи авиабазы полностью перевооружены на новые типы вертолетов. Кроме того, число машин в каждой эскадрилье увеличено до двух десятков.

РСК «МиГ» - российская авиастроительная компания, объединяющая в себе все аспекты конструирования, изготовления, реализации, поддержания и ремонта самолетов марки «МиГ».

Создание любого самолёта - процесс длительный и сложный, результат совместных усилий огромного коллектива, множества подразделений и отделов. Авиационный комплекс Ильюшина, на ряду с опытно-конструкторским бюро, включает в себя и большое число структурных лабораторий, необходимых для проведения полноценных испытаний, в том числе и очень важных для будущего самолёта - испытаний на прочность конструкции. В ходе статических и ресурсных испытаний натурных образцов опытных изделий расчетные выводы подтверждаются экспериментально. Испытания подтверждают правильность проектирования конструкции под заданные нагрузки, а вопрос о правильности определения нагрузок решается с помощью летных прочностных испытаний, которые проводят уже специалисты в ЛИИ с участием специалистов отделения.

Самолеты МиГ-29, Су-27, Су-25 ремонтируются именно на 121-м авиаремонтном заводе в Подмосковье. При этом предприятие в Кубинке является единственным в России заводом, который не только ремонтирует, но и модернизирует Су-25 до новейшей модификации СМ.

КБ машиностроения в Коломне разрабатывает и производит ПЗРК «Игла», ПТРК «Атака», многоцелевые ракетные комплексы «Хризантема-С», высокоточные ОТРК «Искандер». 20 фото.

На вооружение подмосковной бригады ПВО ВКО стоят зенитные ракетные комплексы С-400, а также радиолокационные комплексы и станции с дальностью обнаружения воздушных объектов до 600 км. 30 фото.

Учения греческих артиллеристов Versis 2014. На учениях проводились стрельбы из САУ М109. 19 фото.

В подмосковном Алабино 9 апреля 2014 г. прошла очередная тренировка парадных расчетов по подготовке к военному параду 9 мая.

Масштабные учения подразделений ПВО ВДВ прошли в Краснодарском крае. Один из этапов - столкновение с группой диверсантов. Также прошли боевые стрельбы в ночное время, военнослужащие поражали цели из ракетно-зенитных комплексов «Стрела» и «Игла».