27 марта в День внутренних войск МВД России на полигоне Отдельной дивизии оперативного назначения в деревне Новая (Балашиха) военнослужащие внутренних войск традиционно торжественно отметили свой профессиональный праздник участием в комплексном антитеррористическом тактико-специальном учении. В этом году в учении были задействованы военнослужащие 33-го отряда специального назначения Пересвет и 604-го центра специального назначения ВВ МВД России, а также подразделения ОДОН и авиация внутренних войск.

На войсковом полигоне в Павенково прошли стрельбы артиллерийского соединения береговых войск Балтийского флота. 14 фото.

В Западном военном округе (ЗВО) на военном аэродроме Бесовец в Карелии началось учение с истребительной авиации Западного военного округа (ЗВО) «Ладога-2014».
Для участия в учении на своих боевых машинах прибыли летчики-истребители из авиационных соединений ЗВО, дислоцированных в Мурманской, Тверской и Курской областях.
Учение пройдет в течение недели над полигоном и прибрежной территорией Ладожского озера. Пилоты объединения ВВС и ПВО округа на самолетах МиГ-29СМТ, МиГ-31БМ, а также различных модификациях Су-27 проведут боевые стрельбы, пуски управляемых ракет и отработают ряд элементов воздушного боя.

Военный парад по случаю дня независимости Греции прошёл в Афинах 25 марта. На параде была показана военная техника: немецкие танки Leopard и Leopard 2, американские БТР М113, MRLS M270, САУ М110. 31 фото.

Россия приступила к восстановлению военной базы в Арктике. База на Новосибирских островах оставалась заброшенной в течение 20 лет. Этот шаг является частью программы превращения северного побережья России в глобальный судоходный маршрут и обеспечения безопасности обширных энергоресурсов региона. База на Новосибирских островах не использовалась в течение двадцати лет, но недавно Россия направила к ним группу из четырех атомных ледоколов и 10 военных кораблей, сигнализируя тем самым о восстановлении постоянного военного присутствия в Арктике. Флотилия во главе с атомным российским крейсером «Петр Великий» прошла по Северному морскому пути, соединяющему Европу и Азию через российские воды – от Карских ворот до Берингова пролива.

Ан-225 «Мрия» (в переводе с украинского - «мечта») является самым тяжёлым грузоподъёмным самолётом, когда-либо поднимавшимся в воздух. Максимальный взлётный вес воздушного судна составляет 640 тонн. Причиной постройки Ан-225 была необходимость создания авиационной транспортной системы для проекта советского многоразового космического корабля «Буран». Самолет существует в единственном экземпляре.

В последнее время очень много разговоров о том, что на помощь украинской революции спешит американский авианосец. Желаете узнать как выглядит такой корабль? Как устроен и что находится в его трюмах? Тогда приглашаю вас на борт авианосца.

Музей находится в 8 километрах от Праги. Изначально на месте Музея авиации Кбелы находился первый чехословацкий военный аэродромом. Музей появился в середине 60-х, когда Военный музей Праги начал восстановление, реставрацию и хранение исторически значимых самолетов из разных стран. Для всеобщего обозрения доступны более ста экспонатов - в основном машины чешского производства, но есть советские и американские машины, а так же несколько самолётов других стран. Кроме того в коллекции находится несколько раритетных автомобилей и военное оборудование. 118 фото.

В коллекции Национального музея военной истории в Софии довольно много интересных экспонатов: бронетехника, артиллерия, военное оборудование и несколько самолётов. Бронетехника представлена советской военной и послевоенной техникой и немецкой техникой времён Второй Мировой (немецкие Pz.Kpfw. IV ещё некоторое время после войны использовались болгарской армией). Состояние некоторых экспонатов оставляет желать лучшего - они или гнили десятилетия под окрытым небом, или уже были выставлены в музей в поврежденном состоянии. Но в целом большинство экспонатов в неплохом состоянии. 259 фото.

Фото-экскурсия по войсковой части № 53956 города Твери, где базируется реактивно-артиллерийская бригада РСЗО «Смерч». В этот раз мы посмотрим самую секретную часть войсковой части № 53956, гаражи, где собственно и живут эти грозные «монстры» реактивные системы залпового огня и машины обеспечения. Данный объект расположен на территории части, но ввиду повышенной секретности имеет отдельный периметр охраны и уровень допуска, сюда не водят экскурсии и школьников, и лишь в преддверии 23 февраля, впервые, нас, журналистов газеты «Тверские ведомости» допустили сюда, чтоб мы смогли посмотреть и сфотографировать всю эту красоту, силу и мощь нашей армии.