Поход на 61 бронетанковый ремонтный завод

Интересные объекты в Санкт-Петербурге военно-милитаристской направленности, на которые интересно проникать почти-что закончились. Эту точку обнаружил на Викимапии давно, увидев стройные ряды зелёных коробочек и подписью "Танки", и вот в один прекрасный день заглянул на локацию и предлагаю вам увидеть как ремонтируют боевую технику, совершив визит на 61 бронетанковый ремонтный завод



2. Ворота, за которые требовалось попасть. 61-й Бронетанковый ремонтный завод всегда обслуживал боевые машины. В основном ремонтировались Т-72 и Т-80. С недавних времён завод выведен за рамки Министерства обороны и теперь это сугубо гражданская организация.



3. После ворот встречает поставленный навеки Т-80, основной боевой танк Вооружённых сил СССР. Вес 42.5 тонны, основное вооружение - пушка 125мм 2А46 со скорострельностью 6-8 выстрелов в минуту



4. Капитальные ремонты этих танков на 61 БТРЗ начались в 1992 году



5. Тачка на заднем плане придаёт миролюбия милитаристическому памятнику



6.



7. Этими гусеницами мы должны были топтать Европу.



8. Цехов на заводе около 20. Самый интересный из них - демонтажно-монтажный участок с пилонами выверки орудийных башен



9. Тут танки разбирают на составляющие, поломанные детали меняют на новые, а старые поставляют на рынки дружественных стран. Видна прислоненная к стенду контрольно-выверочная мишень.



10. Монтажно-демонтажный участок. Очень поражает чистота в цеху



11.



12. Корпус Т-80У



13.



14.



15.



16. Корпус Т-80, прошедший капремонт



17. Ещё один цех



18. Камера окраски корпусов



19. Лотки для снаряда и заряда от механизма заряжания(МЗ) Т-80.Они в них укладываются, а оттуда уже подаются для выстрела.



20. Стенд для подготовки установки артиллерийской башни. Рядом камера окраски орудий.



21. Стволы, подготовленные к окраске



22. Подготовленный ствол перетачивают и красят на спецстанке. Если износ больше нормы, ствол меняют на новый



23.



24. Снятые командирские люки



25. Прибор для измерения износа канала ствола(по сути-микрометр).А рядом лежит кольцо-эталон. Через казённую часть пушки засовывается, делаются измерения и решается дальнейшая судьба пушки. Перед каждыми стрельбами штатным снарядом делать положено. Там же прибор для проверки деформаций ствола.



26. Вот зачем на круг выверки погонов вешать инвентарный номер?



27. Пост ремонта погонов



28. Движок из советских мобзапасов. Двигатель танка всеяден, может работать на любом виде топлива (бензин, дизельное топливо, керосин). И спирт тоже!!!)))



29. Бортовые коробки передач



30. Ящик ЗИП и труба ОПВТ танка Т-72



31.



32.



33.



34.



35. Башня танка Т-80БВ



36. Танк Т-72



37.



38. Корпус Т-80БВ



39. Разобранный Т-80У



40. Ещё один разобранный Т-72.



41. Т-72 сбоку, с каким-то надувающимся сачком для ловли бабочек. Как позже потом поправили, "Сачок" - это улавливатель поддона при проверке работы механизма выброса поддона



42. Противопожарный танк на базе шасси Т-54/55



43. Танк Т-80БВ.На брезенте выложен полный комплект ЗИП



44. Противопожарный танк очень похож на персонажа мультфильма Wall-E



45. Установка “Пурга” предназначена для получения воздушно-механической пены, установка используется для тушения пожаров легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, твердых горючих материалов, а также для создания светотеплозащитных экранов в районах аварий, катастроф, стихийных бедствий, для дегазации и дезактивации, маскировки объектов гражданского и военного назначения.



46. Внутри пожарного танка



47.



49. В качестве дорожек для танков используются старые гусеницы



50. У пожтанка есть даже мигалки. Интересно, как будут синие ведёрки бороться с такой штукой?



51.



52. И традиционно, координаты бронетанкового ремонтного завода №61