Самолет LCA Tejas выставке Aero India-2015

Одним из самых активных участников авиавыставки Aero India-2015 в Бангалоре был легкий истребитель индийской разработки LCA Tejas.
По данным Википедии: HAL Tejas (Санскрит: तेजस् (инф.): «Бриллиант», англ. Hindustan Aeronautics Tejas) — индийский лёгкий многоцелевой истребитель четвёртого поколения. 4 мая 2003 года премьер-министр Индии Атал Бихари Ваджпаи официально присвоил самолёту наименование Tejas.

1. Первый серийный индийский легкий сверхзвуковой истребитель LCA Tejas Mk1 (самолет SP-1 с бортовым номером LA5001) и Су-30МКИ


2. Как пишет журнал "Взлет" в мартовском номере за 2015 года, что накануне выставка, а именно 17 января 2015 года, спустя каких-то 32 года (!) после начала разработки и всего 14 лет после первого полета первого прототипа, первый серийный
LCA Tejas Mk1 (самолет SP-1 с бортовым номером LA5001) был, наконец, официально передан в состав ВВС Индии.

3. На выставке было представлено на статике три самолета LCA Tejas. Самолет (KH-2002) был открыт для широкой публике, которая не упустила шанса сфотографироваться.

4. Прототип самолёта совершил первый полёт 4 января 2001 года. Мелкосерийное производство самолёта началось в 2007 году.

5. Авиационная ракета средней дальности класса "воздух-воздух" Astra национальной разработки в лице DRDO, но при участии нашей страны в части РЛ ГСН.

6. Тот самый первый серийный LCA Tejas с набором вооружения

7. Корпорация HAL обещает изготовить в течение 2015 года шесть серийных LCA.

8. Пока же изготовлено 17 летных образцов Tejas, включая два прототипа корабельного варианта LCA, один из которых был показан на выставке (см. ниже).

9.

10.

11.

12. На другой сторне ВПП готовятся к демополетам пара LCA Tejas

13.

14. Однодвигательный самолёт схемы «бесхвостка» с дельтавидным среднерасположенным крылом. В конструкции самолёта широко применены композитные материалы (34 % фюзеляжа типа полумонокок сделано из углепластика). Из композитных материалов выполнены верхняя и нижняя часть обшивки крыла, рули управления, киль, лонжероны, стрингеры, элевоны, воздухозаборники и другие элементы обшивки.

15. Двигатель - 1 × ТРДДФ General Electric F-404-GE-IN20 (HAL Tejas Mk.1)

16. Вооружение:
Пушечное: 1 × 23-мм двухствольная пушка ГШ-23 (220 снарядов)Точки подвески: 8 (по 3 под каждой консолью, центральнофюзеляжный и один слева под фюзеляжем для контейнеров с оборудованием)Боевая нагрузка: 4 000 кг различного вооружения:- ракеты «воздух-воздух»: «Астра», Р-77 и Р-73- противокорабельные ракеты, управлемые и свободнопадающие бомбы, НАР

17. Длина: 13,2 мРазмах крыла: 8,2 мВысота: 4,4 мПлощадь крыла: 37,5 м²Коэффициент удлинения крыла: 1,8


18. Масса пустого: 5 500 кгНормальная взлетная масса: 12 500 кгМаксимальная взлетная масса: 15 500 кг

19. В марте 2012 года был подписан контракт на поставку ВВС Индии первых 40 серийных HAL Tejas Mk.1.

20. Параллельно с испытаниями и доводкой Tejas Mk.1 начата работа над более продвинутым вариантом Mk.2. Его оборудование будет существенно улучшено - он получит бортовую РЛС с АФАР, новый комплекс РЭП, систему дозаправки в воздухе и др.

21. Поэтому его длина увеличится до 13,7 м, а двигатель будет заменен на ТРДДФ General Electric F414-GE-INS6 с тягой 10000 кгс.

22. Планируется, что ВВС закажут до 80 самолетов Tejas Mk.2.

23.

24. На выставке впервые был продемонстирован опытный одноместный корабельный истребитель NP-2 (KH3002), первыйполет которого состоялся 7 февраля 2015 года.
25.

26.

27.

28.

29.


источник